2013年12月3日至8日，2013邁阿密規劃展（Design Miami）在美國舉行。奧迪不僅是邁阿密規劃展多年來(lái)的合作伙伴及僅有轎車(chē)贊助商，更致力于以車(chē)輛為主體營(yíng)建藝術(shù)化的空氣，經(jīng)過(guò)很多一起的規劃著(zhù)作參加展出。

在本屆邁阿密規劃展上，奧迪推出大型設備著(zhù)作“碎片”（Fragmentation），并以?shī)W迪R8 LMS ultra、奧迪R8 V10 Spyder兩款最具動(dòng)感基因的運動(dòng)車(chē)型盡顯奧迪賽車(chē)運動(dòng)魅力，然后深化奧迪品牌與全球頂尖藝術(shù)規劃范疇的親密合作。兩款奪人眼球的車(chē)型是奧迪展區肯定的主角。細長(cháng)的展臺上，奧迪R8 LMS ultra蓄勢待發(fā)，似乎隨時(shí)能夠奔上賽道沖向結尾。作為奧迪R8 LMS的晉級版別，這款賽車(chē)在2012年一經(jīng)推出，便以微弱的動(dòng)力、超卓的空氣動(dòng)力學(xué)體現與搶先的被迫安全功能降服賽道，接連兩年取得澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)冠軍。而與之相對的奧迪R8 V10 Spyder，更是集結了超凡功能、超卓控制及斗膽立異的超級跑車(chē)。一輛是名副其實(shí)的賽道王者，一輛是融匯尖端科技的尖端量產(chǎn)車(chē)型，二者的配件相同程度高達50%，一起生動(dòng)詮釋了奧迪連續百年的運動(dòng)基因，以及繼續不斷地將賽道科技應用于量產(chǎn)車(chē)型的造車(chē)理念。